Radschrauben

Naja, bei mir war es definitiv 1,75mm Steigung.
Dass das Kugelbundköpfe sind war mir bei ickemon noch garnicht aufgefallen.
Wenn das unterschiedliche Gewindesteigungen waren muss sich das beim Reinschrauben bemerkbar gemmacht haben. Eine Schraube mit 1,75 Steigung in eine Gewinde mit 1,5er Steigung zu schrauben funktioniert nach einer Umdrehung nicht mehr von Hand, sondern nur noch mit Gewalt indem man sich ein neues Gewinde schneidet, bzw. was man in diesem Fall so schneiden nennen kann. Ich hoffe es hat gepasst.


Grüße
Stefan

 

Vielleicht täuscht das Bild auch, aber Mercedes hat Radschrauben mit Kugelbund und Gewinde M12x1,5 .... Hoffe mal, dass die bestellten Schrauben mit Normalsteigung bei mir passen?! Kann mir nicht vorstellen, dass die Chinesen da unterschiedliche Steigungen verbaut haben, aber wer weiß...

Gruß Jörg

 

Groß wundern täte mich das nicht, das schaffen sogar die Amis. Dreh doch einfach eine Radschraube bei dir raus und zähl die Gewindegänge auf 2cm.


Grüße
Stefan

 

Jetzt ist eh zu spät...die neuen Schrauben sind schon unterwegs...na ja, notfalls schicke ich sie zurück...

 

Genau, abwarten. Ich kann mir vorstellen daß ickemon jetzt gerade erstmal kontrollieren ist.

Grüsse
Stefan

 

Meine Twingo Schrauben passen Super

 

Und wenn ich nach Schrauben für den Twingo suche, finde ich:
M12x1,5 ... war meine Bestellung wohl falsch...grrr....

 

Locker bleiben, ich such mir jetzt ne M12er DIN Mutter und schau ob die drauf passt. Wer weis was wir für einen seltsamen verbastelten Twingo hatten

 

Der Twingo hat auch 1,5er Steigung, genauso wie der Twizy. Von dem hab ich gerade die Radschrauben getestet. Passen bei mir nicht wegen der 1,5er Steigung.
@klempnertommy
Von wann ist deiner?

Grüsse
Stefan

 

Noch fragen?
Mein ZTR ist von 2013/14 , die Schrauben mit 1,5mm Steigung kann ich von Hand bis zum Anschlag eindrehen.
Das die je nach Baujahr unterschiedliche Schrauben haben, passt zum Gesamtbild von dem "Krüppel"

Ich schon

 

Meiner ist aus 2014...dann besteht ja noch Hoffnung...

 

Wenn es bei dir nicht passen sollte, dann bitte ich um Verzeihung. Diese Möglichkeit hatte ich nicht auf dem Schirm, sonst hätte ich direkt drauf hingewiesen.

Grüsse
Stefan

 

Alles klar! Kein Thema!

Hätte ja auch selber schauen können...so ist das eben bei unseren "China-Böllern"...eine Wundertüte all überall!

Gruß Jörg

 

Also bei gehen die 1.5 locker und geschmeidig rein.Hab 2015er modell.ist dann bestimmt vom Baujahr abhängig.

 

Jetzt wird's natürlich ganz gaga!

Hatte auch vermutet, dass es am Baujahr liegt...Tommy's ist aus 2013 mit M12x1,5, Stefan's aus 2015 mit M12x1,75...soweit OK!
Aber ickemon's ist auch aus 2015 mit M12x1,5 .... Na,ja...Made in China eben...bin jetzt echt neugierig, was bei mir drin ist. Wenn die Schrauben da sind, weiß ich's...bin schon so gespannt!

"Ja is denn heut' schon Weihnachten?"

 

Ja genau, die geraden Baujahre haben 1,75 Steigung, die ungeraden 1,5mm LOL PFFTTTTTT....

@Jukie71 Genau ist meines 2013 gebaut und 2014 zugelassen worden...

 

Steht das Baujahr im COC drin? Die EZ sagt ja noch lange nichts übr das Baujahr aus.

[edit]
Habe gerade mal im COC nachgesehen. Der Antrag zum COC stammt bei mir aus 11.2014, gestempelt und unterschrieben im 03.2015.
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Grüsse
Stefan

 

Ne, die Gewinde in den Radnaben sind sauber geschnitten. Da hat keine nachträgliche Verformung stattgefunden. Ich bekomme auch in allen Befestigungslöchern die Schrauben ganz leicht von Hand reingedreht. Das wäre bei einer nachträglichen Verformung auch nicht möglich. Ausserdem sind die bisher nicht genutzten Gewinde auch noch einwandfei von innnen in orange eloxiert ohne irgendwelche Spuren von Abnutzung oder Abtragung. Das ist bei mir so original.

Im COC steht als Hersteller Huzhou Daixi Zhenhua Technology Trade Co. Ltd. drin.
Bei mir in den Papieren natürlich genauso.

Grüsse
Stefan

 

Und auf dem Typenschild am Fahrzeug steht der Hersteller glaub ich auch drauf.
Habt ihr pro Seite (Radnabe) auch immer 8 Befestigungslöcher?